车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽AJS*** | 2024-10-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
闽AJS*** | 2024-09-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
闽AJS*** | 2024-08-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不管是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下,我们前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍照了,一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”,就表示没违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,汽车就更不用说了。