| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘E0F*** | 2024-07-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，甭管是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。在这就给大家科普一下，我们前面所说的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下，一定是违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它违章，像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”，就没有违章风险吗？别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
