| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘E0F*** | 2024-11-07 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上，只要发现“闪”了一下，别理是1次，还是2次3次，就是你已经被记录了。在此给大家科普科普，前面文章提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了，就一定是违章被抓拍吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
