| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 赣MN9*** | 2024-05-15 | 在设置了禁止停放或者禁止临时停车标志和告示牌的重点路段、时段停车，不按告示牌的要求驶离，妨碍其他车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，文章前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下，就一定因为违规被抓拍吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就说明没违章么？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
