车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏N0K*** | 2024-08-31 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏N0K*** | 2024-08-09 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏N0K*** | 2024-09-19 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏N0K*** | 2024-07-25 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏N0K*** | 2024-09-25 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏N0K*** | 2024-07-26 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏N0K*** | 2024-11-23 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏N0K*** | 2024-09-30 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏N0K*** | 2024-11-19 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏N0K*** | 2024-09-13 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏N0K*** | 2024-09-21 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏N0K*** | 2024-08-30 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏N0K*** | 2024-12-06 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏N0K*** | 2024-10-20 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏N0K*** | 2024-11-30 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏N0K*** | 2024-11-05 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏N0K*** | 2024-10-10 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不管是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。不过先给大家科普一下,文章前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。