车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁B5J*** | 2024-08-20 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
鲁B5J*** | 2024-12-04 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
鲁B77*** | 2024-07-31 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不管是一次、二次、三次,就表示你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,我们上面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警方可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,就更别说车辆违章了。