| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鲁RM3*** | 2024-02-18 | 在同方向划有二条以上机动车道的，载货汽车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、轮式专用机械车、摩托车不在最右侧的机动车道通行 | 100 | 未知 |
| 鲁RN5*** | 2023-12-28 | 在同方向划有二条以上机动车道的，载货汽车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、轮式专用机械车、摩托车不在最右侧的机动车道通行 | 100 | 未知 |
| 鲁PP3*** | 2023-12-09 | 在同方向划有二条以上机动车道的，载货汽车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、轮式专用机械车、摩托车不在最右侧的机动车道通行 | 100 | 未知 |
| 鲁Q6E*** | 2023-11-12 | 在同方向划有二条以上机动车道的，载货汽车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、轮式专用机械车、摩托车不在最右侧的机动车道通行 | 100 | 未知 |
| 鲁PL3*** | 2024-03-30 | 在同方向划有二条以上机动车道的，载货汽车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、轮式专用机械车、摩托车不在最右侧的机动车道通行 | 100 | 未知 |
| 鲁PL3*** | 2024-04-19 | 在同方向划有二条以上机动车道的，载货汽车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、轮式专用机械车、摩托车不在最右侧的机动车道通行 | 100 | 未知 |
| 鲁PP2*** | 2024-01-11 | 在同方向划有二条以上机动车道的，载货汽车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、轮式专用机械车、摩托车不在最右侧的机动车道通行 | 100 | 未知 |
| 鲁PP2*** | 2024-04-19 | 在同方向划有二条以上机动车道的，载货汽车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、轮式专用机械车、摩托车不在最右侧的机动车道通行 | 100 | 未知 |
| 鲁PP2*** | 2023-12-16 | 在同方向划有二条以上机动车道的，载货汽车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、轮式专用机械车、摩托车不在最右侧的机动车道通行 | 100 | 未知 |
| 鲁RM3*** | 2024-01-11 | 在同方向划有二条以上机动车道的，载货汽车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、轮式专用机械车、摩托车不在最右侧的机动车道通行 | 100 | 未知 |
| 鲁PL9*** | 2023-12-26 | 在同方向划有二条以上机动车道的，载货汽车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、轮式专用机械车、摩托车不在最右侧的机动车道通行 | 100 | 未知 |
| 鲁PL9*** | 2024-02-12 | 在同方向划有二条以上机动车道的，载货汽车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、轮式专用机械车、摩托车不在最右侧的机动车道通行 | 100 | 未知 |
| 鲁PN2*** | 2024-03-19 | 在同方向划有二条以上机动车道的，载货汽车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、轮式专用机械车、摩托车不在最右侧的机动车道通行 | 100 | 未知 |
| 鲁PN2*** | 2024-03-29 | 在同方向划有二条以上机动车道的，载货汽车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、轮式专用机械车、摩托车不在最右侧的机动车道通行 | 100 | 未知 |
| 鲁PL9*** | 2024-04-23 | 在同方向划有二条以上机动车道的，载货汽车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、轮式专用机械车、摩托车不在最右侧的机动车道通行 | 100 | 未知 |
| 鲁PL9*** | 2024-02-24 | 在同方向划有二条以上机动车道的，载货汽车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、轮式专用机械车、摩托车不在最右侧的机动车道通行 | 100 | 未知 |
| 鲁PL9*** | 2024-03-20 | 在同方向划有二条以上机动车道的，载货汽车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、轮式专用机械车、摩托车不在最右侧的机动车道通行 | 100 | 未知 |
| 鲁PL9*** | 2023-12-17 | 在同方向划有二条以上机动车道的，载货汽车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、轮式专用机械车、摩托车不在最右侧的机动车道通行 | 100 | 未知 |
| 鲁PL9*** | 2024-03-13 | 在同方向划有二条以上机动车道的，载货汽车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、轮式专用机械车、摩托车不在最右侧的机动车道通行 | 100 | 未知 |
| 鲁PL3*** | 2024-03-03 | 在同方向划有二条以上机动车道的，载货汽车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、轮式专用机械车、摩托车不在最右侧的机动车道通行 | 100 | 未知 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是1次，还是2次3次，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，前面文章提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被“闪”了，一定是违章被抓了吗？这可不一定！我们在路上看到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就表示没违章吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，汽车就更不用说了。
