一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下，我们前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。