车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙A2U*** | 2024-04-16 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 100 | 2 |
鲁HS5*** | 2024-01-28 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
鲁H9F*** | 2024-03-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速30%以上未达到50% | 200 | 6 |
鲁H7H*** | 2023-12-27 | 未按规定系安全带的 | 50 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是1次,还是2次3次,就是你的车被记录了。不过先给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。