车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏E8M*** | 2023-11-19 | 机动车驾驶人有其它违反道路通行规定的行为的 | 50 | 未知 |
苏E8M*** | 2023-12-06 | 机动车驾驶人有其它违反道路通行规定的行为的 | 50 | 未知 |
苏E8M*** | 2024-02-27 | 机动车驾驶人有其它违反道路通行规定的行为的 | 50 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不管是1次,还是2次3次,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,我们前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。