| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏DV0*** | 2024-09-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 苏DV0*** | 2024-07-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 未知 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就表示你的车被记录了。不过先给大家科普一下，我们上面所说的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了，就一定因为违规被抓了吗？这可不一定！我们在路上所看到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察叔叔可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就代表没有违章吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。
