| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏DV0*** | 2024-11-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 未知 |
| 浙F79*** | 2024-11-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 川A68*** | 2024-07-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，不管是多少次，就代表你已经被记录了。在此给大家解释清楚，我们上面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了，就一定是违章被抓拍吗？其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就说明没违章么？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
