车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙G5A*** | 2024-03-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就是你已经被记录了。在这就给大家解释一下,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车就更不用说了。