车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘DB6*** | 2024-04-15 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
湘A7M*** | 2024-04-19 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
湘A4H*** | 2024-01-31 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就代表你已经被记录了。不过先给大家解释一下,我们上面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。