车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏E1E*** | 2024-06-30 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
苏E1E*** | 2024-11-18 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
苏E1E*** | 2024-07-22 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不管是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。不过先给大家解释清楚,我们上面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被记录了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连非机动车违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。