| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 赣J91*** | 2024-12-18 | 在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，不按法律、法规规定使用车灯的 | 50 | 1 |
| 赣J91*** | 2024-09-22 | 在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，不按法律、法规规定使用车灯的 | 50 | 1 |
| 赣J91*** | 2024-08-09 | 在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，不按法律、法规规定使用车灯的 | 50 | 1 |
| 赣J91*** | 2024-10-31 | 在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，不按法律、法规规定使用车灯的 | 50 | 1 |
| 赣J91*** | 2024-10-01 | 在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，不按法律、法规规定使用车灯的 | 50 | 1 |
| 赣JF3*** | 2024-12-15 | 在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，不按法律、法规规定使用车灯的 | 50 | 1 |
| 赣JY0*** | 2024-11-13 | 在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，不按法律、法规规定使用车灯的 | 50 | 1 |
| 赣JY0*** | 2024-11-25 | 在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，不按法律、法规规定使用车灯的 | 50 | 1 |
| 赣JY0*** | 2024-08-28 | 在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，不按法律、法规规定使用车灯的 | 50 | 1 |
| 赣JY0*** | 2024-09-13 | 在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，不按法律、法规规定使用车灯的 | 50 | 1 |
| 赣JY0*** | 2024-11-06 | 在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，不按法律、法规规定使用车灯的 | 50 | 1 |
| 赣JY0*** | 2024-09-17 | 在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，不按法律、法规规定使用车灯的 | 50 | 1 |
| 赣JY0*** | 2024-11-26 | 在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，不按法律、法规规定使用车灯的 | 50 | 1 |
| 赣JX0*** | 2024-12-02 | 在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，不按法律、法规规定使用车灯的 | 50 | 1 |
| 赣JX0*** | 2024-09-17 | 在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，不按法律、法规规定使用车灯的 | 50 | 1 |
| 赣JX0*** | 2024-08-05 | 在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，不按法律、法规规定使用车灯的 | 50 | 1 |
| 赣JX0*** | 2024-08-05 | 在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，不按法律、法规规定使用车灯的 | 50 | 1 |
| 赣JX0*** | 2024-08-26 | 在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，不按法律、法规规定使用车灯的 | 50 | 1 |
| 赣JX0*** | 2024-07-22 | 在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，不按法律、法规规定使用车灯的 | 50 | 1 |
| 赣JX0*** | 2024-12-21 | 在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，不按法律、法规规定使用车灯的 | 50 | 1 |
实际上，只要被摄像头拍了，不管是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。在此给大家科普科普，前面文章所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被摄像了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察叔叔可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就表示没违章吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，汽车就更不用说了。
