车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏E97*** | 2024-12-03 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
苏E97*** | 2024-08-29 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是一次、二次、三次,就表示你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。