车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏EL1*** | 2024-10-31 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏EL1*** | 2024-09-01 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏EL1*** | 2024-10-20 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏EL1*** | 2024-10-15 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏EL1*** | 2024-07-06 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏EL1*** | 2024-07-14 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏EL1*** | 2024-08-14 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏EL1*** | 2024-07-19 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏EL8*** | 2024-11-22 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏EN6*** | 2024-09-06 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏E83*** | 2024-09-02 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏E28*** | 2024-12-21 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏E73*** | 2024-11-29 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏E53*** | 2024-09-22 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏E73*** | 2024-09-09 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏E8L*** | 2024-07-23 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏E0E*** | 2024-11-19 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏E7S*** | 2024-12-22 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏E0E*** | 2024-08-29 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏E7S*** | 2024-10-03 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就表示你已经被记录了。在此给大家解释清楚,我们前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。