实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是1次，还是2次3次，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。