| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏D01*** | 2024-01-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 鲁QU0*** | 2024-04-15 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，不用管是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚，文章前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被拍了一下，就一定是违章被记录了吗？这可不一定！我们通常看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”，就说明没违章么？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
