车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
琼A27*** | 2024-12-16 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
琼A27*** | 2024-11-19 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不管是多少次,就表示您的车被拍了。在这就给大家解释清楚,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。