一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，文章前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察叔叔可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

这个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。