一般情况下，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

这可不一定！我们在路上看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。