车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙GM1*** | 2024-11-06 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙GM1*** | 2024-10-05 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙GM1*** | 2024-10-16 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。在此给大家科普一下,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就说明没违章么?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。