实际上，只要被电子眼“闪”了，别理是多少次，就是你的车被记录了。在这就给大家解释一下，我们前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，更不用说那么大辆车了。