车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂QL0*** | 2023-12-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
鄂QL0*** | 2024-03-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
实际上,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被拍照了,一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。