车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川LVZ*** | 2024-10-29 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 200 | 未知 |
川LHY*** | 2024-10-20 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 200 | 未知 |
川A7Y*** | 2024-11-15 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 200 | 未知 |
川A0U*** | 2024-07-20 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 200 | 未知 |
川TRW*** | 2024-08-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在道路〔限速80公里/小时以上100公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
川TRW*** | 2024-07-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在道路〔限速80公里/小时以上100公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
川A50*** | 2024-08-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速80公里/小时以上100公里/小时(含)以下的道路上〕 | 200 | 3 |
川A50*** | 2024-12-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速80公里/小时以上100公里/小时(含)以下的道路上〕 | 200 | 3 |
川A50*** | 2024-08-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速80公里/小时以上100公里/小时(含)以下的道路上〕 | 200 | 3 |
川A50*** | 2024-08-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速80公里/小时以上100公里/小时(含)以下的道路上〕 | 200 | 3 |
川A50*** | 2024-11-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速80公里/小时以上100公里/小时(含)以下的道路上〕 | 200 | 3 |
川A50*** | 2024-12-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速80公里/小时以上100公里/小时(含)以下的道路上〕 | 200 | 3 |
川A50*** | 2024-09-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速80公里/小时以上100公里/小时(含)以下的道路上〕 | 200 | 3 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就是您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普,我们上面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍照了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们通常看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警方可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。