一般来说，只要被电子眼“闪”了，甭管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。