车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙G19*** | 2024-10-06 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 100 | 2 |
浙G19*** | 2024-10-04 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 100 | 2 |
京QCC*** | 2024-10-28 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不管是一次、二次、三次,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,就更别说车辆违章了。