车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽DU9*** | 2024-03-27 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 100 | 未知 |
闽DU9*** | 2024-04-10 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 100 | 未知 |
闽Du9*** | 2024-02-26 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 100 | 未知 |
苏E70*** | 2023-11-22 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏E70*** | 2023-12-02 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
浙FM6*** | 2024-02-04 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
苏E10*** | 2024-04-06 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏E10*** | 2024-04-02 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
浙FM6*** | 2024-05-05 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C3A*** | 2024-02-19 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙F88*** | 2023-12-14 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
苏E92*** | 2024-04-20 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏E92*** | 2023-12-26 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏E92*** | 2024-03-06 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏E92*** | 2024-04-23 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏E70*** | 2023-11-16 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏E70*** | 2023-11-23 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
浙C3A*** | 2024-03-29 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
苏E10*** | 2023-12-10 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏E10*** | 2023-11-30 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就说明您的车被拍了。不过先给大家科普科普,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。