车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
琼A7K*** | 2024-02-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 1000 | 12 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就表示你已经被记录了。在此给大家科普科普,我们上面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了,就一定因为违规被抓拍吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。