通常来讲，只要被摄像头拍了，不管是1次，还是2次3次，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。