通常来讲，一旦发现被拍照了，不管是1次，还是2次3次，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下，前面文章提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。