车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤J97*** | 2024-10-19 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤J97*** | 2024-11-23 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤J97*** | 2024-08-13 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤J97*** | 2024-11-09 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就代表你已经被记录了。不过先给大家科普一下,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。