| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 豫R37*** | 2024-10-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车，危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速超过20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，不用管是一次、二次、三次，就是你已经被记录了。在这就给大家解释一下，前面文章提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被“闪”中了，就肯定违章被记录了吗？这可不一定！我们在路上所看到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍到，汽车就更不用说了。
