车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙GN3*** | 2024-03-31 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
苏A6V*** | 2024-04-19 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不管是一次、二次、三次,就是你已经被记录了。在此给大家科普科普,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车就更不用说了。