实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是1次，还是2次3次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，我们前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察同志可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每记录一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。