| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂D6G*** | 2024-09-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，甭管是一次、二次、三次，就说明你已经被记录了。在此给大家解释一下，我们上面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了，就一定是违章被抓拍吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。
