车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤JZY*** | 2024-08-15 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
粤X36*** | 2024-07-01 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
粤X36*** | 2024-09-20 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不管是多少次,就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被拍照了,一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。