车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕KD7*** | 2024-01-02 | 借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的 | 200 | 2 |
陕KD7*** | 2024-02-27 | 借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的 | 200 | 2 |
陕KD7*** | 2024-02-22 | 借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的 | 200 | 2 |
实际上,一旦发现被拍照了,不管是一次、二次、三次,就说明你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,我们上面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察叔叔可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就表示没违章吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。