车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏E68*** | 2024-10-25 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏E1N*** | 2024-12-15 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏E59*** | 2024-07-04 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏E2c*** | 2024-07-06 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就代表你的车被记录了。在此给大家解释一下,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。