通常来讲，只要发现“闪”了一下，甭管是1次，还是2次3次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下，前面文章提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。