| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 豫GB9*** | 2024-09-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 200 | 6 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，别理是一次、二次、三次，就代表您的车被拍了。在这就给大家科普一下，我们前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了，就一定因为违规被抓拍吗？答案是不一定！我们在路上看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
