| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘E68*** | 2024-10-31 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速10％未达20％的 | 200 | 3 |
| 湘E68*** | 2024-09-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速10％未达20％的 | 200 | 3 |
一般来说，一旦发现被拍照了，不管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，我们上面提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被拍了一下，就一定是违章被记录了吗？不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察蜀黍可以借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
