一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

答案是不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警方可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，就更别说车辆违章了。