| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 渝AR9*** | 2024-05-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 陕A2S*** | 2023-12-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，不管是1次，还是2次3次，就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下，我们前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被“闪”了，就一定是违章被记录了吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就代表没有违章吗？别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些摄像机已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连鸣笛都可以记录下来，汽车就更不用说了。
