车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙C79*** | 2024-09-24 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙C79*** | 2024-09-07 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是1次,还是2次3次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,我们前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就代表没有违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。