车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙G70*** | 2024-10-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
浙GQR*** | 2024-12-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就代表你的车被记录了。在此给大家科普一下,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就说明没违章么?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。