车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙E23*** | 2024-03-25 | 遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 100 | 2 |
苏EV1*** | 2024-02-28 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
苏EV1*** | 2024-05-11 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,我们前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍照了,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它违章,像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。