| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 贵DSM*** | 2024-09-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速 | 未知 | 未知 |
| 贵C4K*** | 2024-08-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
| 贵CZN*** | 2024-11-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下，前面文章提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被“闪”中了，就一定是违章被摄像了吗？答案是不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就说明没违章么？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。
